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調(diào)節(jié)型電動(dòng)球閥的工作原理是什么？
點(diǎn)擊次數(shù)：833 更新時(shí)間：2024-12-26
調(diào)節(jié)型電動(dòng)球閥的工作原理主要基于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和球閥的協(xié)同作用。以下是詳細(xì)的工作原理說明：
一、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)型電動(dòng)球閥的核心部件之一，它接受外部控制信號（如電流、電壓或數(shù)字信號）并將其轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)作。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理通常包括以下幾個(gè)步驟：
1.信號輸入：電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收來自控制器的控制信號。這些信號可以是模擬信號（如0~10mA或4~20mA的電流信號）或數(shù)字信號。
2.信號比較與放大：執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部的伺服放大器將輸入信號與反饋信號進(jìn)行比較，得到差值信號。當(dāng)差值信號大于零時(shí)，伺服放大器將其放大并驅(qū)動(dòng)伺服電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.機(jī)械動(dòng)作：伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過機(jī)械減速器減速后，轉(zhuǎn)換為輸出軸的直線位移或旋轉(zhuǎn)位移。對于電動(dòng)球閥來說，通常是旋轉(zhuǎn)位移。
4.位移反饋：輸出軸的位移通過位置發(fā)送器轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號（如0~10mA的電流信號），并反饋到伺服放大器的輸入端，以形成閉環(huán)控制。
二、球閥的工作原理
球閥是一種旋轉(zhuǎn)式閥門，其啟閉件（球體）繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門。在電動(dòng)球閥中，球閥的工作原理如下：
1.開啟狀態(tài)：當(dāng)球體旋轉(zhuǎn)90度時(shí)，球體上的通孔與閥體通道對齊，介質(zhì)可以順暢通過閥門，此時(shí)閥門處于全開狀態(tài)。
2.關(guān)閉狀態(tài)：當(dāng)球體旋轉(zhuǎn)到與閥體通道垂直的位置時(shí)，通孔被閥體密封面封閉，介質(zhì)無法通過閥門，此時(shí)閥門處于全關(guān)狀態(tài)。
3.調(diào)節(jié)狀態(tài)：在球體旋轉(zhuǎn)0~90度的范圍內(nèi)，可以通過控制球體的旋轉(zhuǎn)角度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量。這是電動(dòng)球閥能夠?qū)崿F(xiàn)流量控制的關(guān)鍵。
三、調(diào)節(jié)型電動(dòng)球閥的整體工作原理
結(jié)合電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和球閥的工作原理，調(diào)節(jié)型電動(dòng)球閥的整體工作原理可以概括為：
1.接收控制信號：電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收來自控制器的控制信號。
2.信號處理與放大：執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部的伺服放大器對輸入信號進(jìn)行處理并放大。
3.驅(qū)動(dòng)球閥旋轉(zhuǎn)：放大后的信號驅(qū)動(dòng)伺服電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過機(jī)械減速器將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給球閥的閥桿。
4.調(diào)節(jié)介質(zhì)流量：閥桿帶動(dòng)球體旋轉(zhuǎn)，通過改變球體的旋轉(zhuǎn)角度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量。
5.位移反饋與閉環(huán)控制：輸出軸的位移通過位置發(fā)送器轉(zhuǎn)換為電信號并反饋到伺服放大器的輸入端，形成閉環(huán)控制以確保閥門的精確調(diào)節(jié)。
調(diào)節(jié)型電動(dòng)球閥通過電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和球閥的協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)了對介質(zhì)流量的精確調(diào)節(jié)。
